レビュートランスフォーマースタジオシリーズ 86-31 コマンダークラス オプティマスプライム
『トランスフォーマー スタジオシリーズ 86-31 コマンダークラス オプティマス・プライム』は、私のディスプレイ棚の中で間違いなく最も期待されている一品であり、1986年の伝説的なアニメ映画から直接インスピレーションを得たものだ トランスフォーマー映画. 。ハズブロの「スタジオ・シリーズ ‘86」ラインナップの要として、本作はついに、オートボットのリーダーを映画に忠実な決定版として、プレミアム価格帯で実現したものであり、このフランチャイズの40周年にとって大きな節目となる。 手に持った状態でちょうど7インチの高さがあり、その設計により、実物大のトレーラーを付属したクラシックなセミトレーラートラックモードへとシームレスに変形する。純粋なジェネレーション1(G1)の美学を追求するファンにとって、これ以上の中心となるアイテムはないだろう。.
2024年後半の発売後、手に入れた商品を箱から開けて以来、そのアニメモデルとしての忠実な再現度、抜群の可動性、そして圧倒的な装備の豊富さにより、広く称賛されている評価がまさにふさわしいと実感した。これにより、このフィギュアは「年間最優秀フィギュア」の最有力候補としての地位を確固たるものにした。.
| 設計仕様 | 『アースライズ WFC』(2020年) | スタジオ・シリーズ 86-31 (2024) |
|---|---|---|
| サイズ区分とメーカー希望小売価格 | リーダー・クラス(小売価格 $49.99) | コマンダークラス($89.99 小売価格) |
| ロボットモード時の高さ | 約6.25インチ(ボイジャースケール) | 約7.0インチ(正確なCHUGスケール) |
| 変革のステップ | 35のステップ(キャブの基本レイアウト) | 40のステップ(高度な圧縮工学) |
| 美的正確性 | おもちゃとアニメーションのハイブリッド;後輪が見える | 100% 映画版モデル、モデルシートに忠実;隠しホイール |
| 予告編の仕掛け | シンプルなプラスチック製の箱;ホイールベースが短い | フルスケールのトレーラー。ローラー、ドローン、デラックスカーを収納 |
ありきたりな商品説明や、フォーラムでの同調的な意見に頼るのではなく、この実機による詳細な分析では、過去のG1シリーズと比較しながら、フィギュアのプラスチックの許容誤差、関節の耐久性、そしてディスプレイ時の存在感を評価している。結論として、これはハズブロがこれまでに開発したメインラインのオプティマス・プライム・フィギュアの中でも、間違いなく最高峰の一つであり、ノスタルジックなデザインと現代の最高水準の玩具製造技術を完璧に両立させている。.
デザインと美学
このオプティマス・プライムは、ヴィンテージ・トイや80年代アニメにインスパイアされた過去のイテレーションよりも、アニメの正確さを優先した全く新しい造形を誇っている。カラーリングはクラシックなG1のレッド、ブルー、ホワイト、イエロー、メタリックシルバー、ブルーのフロントガラス、ブルーとグレーのヘッド、ライトブルーの瞳がアクセントになっている。胸部には取り外し可能な リーダーシップのマトリックス, メタリックなゴールドとシルバーのディテールに、中央にはブルーの宝石があしらわれている。.
ロボットモードでは、プロポーションは洗練され、バックパックは前作よりかさばるが、写真で見るより実物の方が邪魔にならない。フィギュアはしっかりと立ち、G1モデルのシートに忠実で、特徴的なヒールスパースとダイナミックなランニングポーズのための広いつま先がある。しかし、サイドのレッグパネルは固定されており、以前のバージョンと違って車輪を見せるために折りたたむことはできない。バックパックから車輪が露出するものの、旧モデルと比べると全体的にすっきりしているとユーザーは指摘している。.
ビークルモードは、ドアパネル、トレーラーヒッチ、アニメのような洗練されたデザインのセミトレーラートラックに変形する。ダークグレーとライトグレーで塗装され、ブルーとブラックのタイヤ、メタリックシルバーのハブキャップ、側面のオートボットロゴが目を引く。修理ベイ/ベースモードに開き、アクセサリーの収納や、以下のような小型フィギュアの互換性を完備している。 ヘッドマスターズ または タイタン・マスターズ.
ビルド・クオリティとアーティキュレーション
高級感と重厚感を与える緻密で高品質なプラスチックで構成されたこのフィギュアは、8歳以上の子供から大人まで幅広いコレクターにアピールする長持ちする作りとなっている。ボールジョイントの頭部(旋回可能だが上下の可動は制限される)、ダイナミックな上半身のポーズのためのバタフライジョイント付き旋回ヒンジ肩、旋回上腕二頭筋、ヒンジ肘(90度まで)、旋回手首、可動手のためのヒンジ指、旋回腰、旋回ヒンジ腰、旋回大腿部、深く曲がるヒンジ膝、左右の足首ロッカー(ピボットなし)など、可動域は広い。これにより、幅広いアクションポーズが可能だが、ユーザーによっては、頭部の傾きや足首の柔軟性を望む人もいる。.
品質管理は概してしっかりしているが、煙突の緩み、ヒールの反転、塗装の不ぞろい、ディテールの欠けといった小さな問題がいくつか報告されている。にもかかわらず、このフィギュアはしっかりとしており、低クラスのリリースよりも完成度が高いと感じられる。.
変革のプロセス
ロボット・モードとトラック・モードの切り替えは、40周年にちなんで40ステップを要し、最初は難しい人もいるが、直感的で楽しいと評されている。 マスターピース(MP)フィギュアのように複雑すぎず、工学の学位は必要ないが、バックパックや脚などのパーツが最初は引っかかるかもしれない。トレーラーのベースモードへの変形はわかりやすく、プレイバリューを高めている。全体的には楽しく、やりがいがあり、繰り返すことで上達していく。.
オプティマスプライム(スタジオシリーズ トランスフォーマー/ザ・ムービー)変身度評価
変革の評価 ミッドレベル
経験だ: 巧みなエンジニアリングと満足のいく "クリック感 "の堅実なバランス。細部に注意を払う必要があるが(特にパネルの位置合わせ)、明確な道筋をたどることができる。30分のチャレンジを楽しむコレクターには最適だ。.
| ギアのカテゴリー | 同梱アクセサリーと戦術的な遊びの要素 |
|---|---|
| 個人用武器 |
イオン・ブラスター: オプティマス・プライムの象徴的なライフルだ。フィギュアの背面パネルに直接、シームレスに収納できるよう、一体型のペグシステムが組み込まれている。.
エナゴン・アックス: 鮮やかな半透明のオレンジ色で成形されている。手首のソケットにすっきりとはめ込む専用のマウントポートを備えており、ダイナミックな戦闘ポーズが可能だ。.
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| 支援車両 |
ローラースカウト車両: 360度回転するゴム製タイヤと、折りたたみ式の関節付きレスキュークローを完備している。ヘッドマスターまたはタイタンマスターのミニフィギュアを最大4体まで収容できる専用シートスロットを備えている。.
オートランチャー修理用ドローン: ローラーにしっかりとドッキングする機械化修理ユニットだ。ユニバーサルペグポートを採用しており、ブラストエフェクトパーツと完全互換性がある。.
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| 戦闘表示 |
実戦トレーラー: 展開すると垂直型の整備ベイおよび防衛指揮センターとなる、巨大な多機能トレーラーユニットだ。すべての武器、装備、および随伴車両を収納できる一体型クリップを備えている。.
オートボット・シティのジオラマ: パッケージには、ディスプレイ棚の見た目を瞬時に引き立てるプレミアムな段ボール製の背景パネルが同梱されている。.
エフェクト・バンドル: 専用のロングトレイル・ブラストオフエフェクト2種類と、標準的な戦闘用ブラストエフェクト2種類が含まれている。トラックのキャビン、トレーラー、ドローン各部のポートと完全に互換性がある。.
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これらは映画のシーンを再現することを可能にし、計り知れない価値を与えてくれる。しかし、背面にはサードパーティ製アドオン用の5mmポートがなく、いくつかのフィギュアと比べるとカスタマイズに制限がある。.
| フェーズ | 変換シーケンスとQCチェックポイント | 摩擦リスク |
|---|---|---|
| フェーズ1 | キャブの分割とクリアランス: サイドのランニングボードの留め具を外し、胸部ウィンドウを分割する。アンテナの先端をこすらないよう、頭部が胴体内部へスムーズに回転して収まることを確認する。. | 低リスク |
| フェーズ2 | 脚部の圧縮とホイールの収納: 後輪をふくらはぎの収納スペースに折りたたむ。内部のスライダーの位置合わせは時間をかけて行うこと。すねのアーマーパネルを無理に閉めようとすると、プラスチック製の突起が挟まってしまう恐れがある。. | 品質管理に関する重要警告 |
| フェーズ3 | グリルとバンパーの位置合わせ: クローム塗装されたバンパーアセンブリを、キャブシャーシの下へと持ち上げる。サイドタブが完全に真っ直ぐにカチッと嵌まることを確認する。角度がずれた状態で力を加えると、銀色の塗装に微細な欠けが生じる。. | 中程度のリスク |
| フェーズ4 | トレーラーの連結装置: トレーラーのリア構造用ヒッチペグを下に倒す。それを、トレーラーのメイン構造用床板のベースプレートの下にあるデュアルピンレシーバーに、きちんと合わせるようにする。. | 低リスク |
他の数字との比較
アースライズ・オプティマス・プライム(リーダークラス)と比較すると、このバージョンは、より良いプロポーション、より多くのポータブルハンド、G1の特徴(適切なドア、足回りの詳細)を復元したフルサイズのトレーラー、優れた漫画の正確さなど、完成度で勝っている。.
アースライズ 価格が手頃で、ロボットモードでは車輪が見えるようになっているが、トレーラーはサイズが小さすぎ、機能が削られていると批判されている。コマンダー・ジェットファイアのような大型フィギュアと比べても、サイズの違いにもかかわらずディテールは遜色なく、これまでの製品から得たデザインの知見が結集されたような仕上がりだ。.
また、2000年の新年版やホリデー版のオプティマス・プライムよりも、アニメに忠実な仕上がりだ。マスターピースシリーズのファンにとっては、MP-44ほど高級感はないが、その数分の1の価格で同等の満足感を得られる。.
| 良い点(メリット) | デメリット(短所) |
|---|---|
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1986年の「生贄」:オプティマス・プライムの死と企業に及んだ余波
1986年8月の歴史的な悲劇に目を向けずに「スタジオ・シリーズ86 コマンダー・クラス」のフィギュアを見ることは、このおもちゃが存在する理由の文脈全体を見逃すことになる。オリジナルのジェネレーション1ファンにとっては、, トランスフォーマー映画 それは単なる劇場でのひとときではなかった――物語の結末というものを痛烈に思い知らされる体験だったのだ。. 2シーズンにわたり、このアニメシリーズは土曜朝のアニメの定番ルールに従って展開された。レーザー攻撃は外れ、物的損害は何の代償も伴わず、どんなに絶望的な状況であっても メガトロンの その計画がどうであれ、オプティマス・プライムは22分までにオートボットを率いて勝利を収めるだろう。.
この長編映画は、公開から20分足らずでその安全網を打ち砕いた。. オートボット・シティでのプライムとメガトロンの最終決戦は、アニメならではの緊張感の極みであり、象徴的な致命的な一撃の応酬で最高潮に達する。しかし、その後の死の床でのシーンこそが、ある世代の子供たちに深い心の傷を残したのだ。. オプティマス・プライムの鮮やかな赤と青のプラスチックが、心電図が平坦になるにつれて冷たく、生気のないガンメタルグレーへと色褪せていく様子は、死というものを容赦なく、妥協なく描き出したものであった。プライムを単なるヒーローとしてだけでなく、代わりの父親のような存在として見ていた観客にとっては、その描写はまったくもって納得のいかないものだった。.
大量販売中止の背後にある企業の現実
大人になったコレクターとして、我々は今、この物語上の選択の背景にある企業の仕組みを、興味と苛立ちが入り混じった気持ちで振り返っている。アイアンハイドのような定番の人気キャラクターたちと共に、オプティマス・プライムを登場させるという決定――, 徘徊, 、ラチェット、そしてブラウン――これらは、創造的なストーリーテリングとは全く無関係だった。それは冷徹で計算尽くされた小売最適化に過ぎなかった。.
ストーリーコンサルタント フリント・ディル そして、脚本チームはハズブロの幹部から、棚を空にするよう指示を受けた。1984年から1985年にかけてのジェネレーション1の金型は役目を終えており、製造の観点から見れば、それらのキャラクターは、ロディマス・プライム、ウルトラマグナス、カップ、ブラールといった1986年の新製品ラインの発売を妨げるだけの重荷となっていたのだ。. 脚本家 ロン・フリードマン 彼はこの処刑に激しく反対し、ハズブロに対し、「パパ」を殺せばファン層を遠ざけることになるだろうと警告したが、経営陣は子供たちがそのリーダーに注ぎ込んでいた感情的な愛着を過小評価していた。.
反発とリコン
経営陣の誤算は、即座に前例のない反発を招いた。. 動揺した子供たちは寝室に閉じこもり、親たちはハズブロの本社に怒りの手紙を殺到させ、興行収入は急落した。. ハズブロは、消費者がこれらのおもちゃを単なるプラスチック製の商品としてではなく、キャラクターとして捉えているという事実を、まったく理解できていなかった。.
消費者の激しい反発を受け、同社の収益を守るため、複数のエンターテインメント事業において即座に、慌ただしい方向転換を余儀なくされた。G.I.ジョーへの介入に関しては、ハズブロの幹部たちは、間もなく公開予定だった作品を急いで書き直した G.I.ジョー ザ・ムービー アニメ版の脚本では、オプティマス・プライムの広報上の大失敗を繰り返すことを極度に恐れたため、デュークが胸に受けた蛇の杖による凄惨な傷で画面上で死ぬことを許さず、あえて医療的な「昏睡状態」に追い込んだ。 同時に、アニメ『シリーズ3』がロディマス・プライムの問題だらけで不安定なリーダーシップスタイルに苦しみ、視聴者層を遠ざけていたことから、急遽復活させる計画が練られた。 前例のないファンからの要望と、怒りの声を込めた保護者からの抗議メールにより、ハズブロは1987年初頭の2部構成のテレビシリーズ最終回で、急遽オプティマス・プライムを復活させることを余儀なくされた。, “オプティマス・プライムの帰還,” 従来の状態を無事に回復させた。.
結局のところ、この大規模な企業の失策こそが、今日の現代のおもちゃコレクターにとって、「スタジオシリーズ86 コマンダークラス オプティマス・プライム」がこれほどまでに強い感情的な重みを持つ理由なのだ。これは単に、ディスプレイ棚に飾るための美しく設計されたメカニカルなアクションフィギュアというだけではない。それは、決定的な、歴史的なポップカルチャーの節目に対する、不朽の記念碑として立ち続けているのだ。 40年の時を経て、この壮麗なフィギュアは、ハズブロによる究極のプレミアムな「謝罪ツアー」としての役割を果たしている――我々が失った堕ちた指揮官を、スクリーンに忠実に完璧に再現し、彼が本来受けるべきだった卓越した技術と敬意を、ついに与えられたのだ。.
| コンパニオン・キャスト・フィギュア | ラインクラス | 視覚的尺度評価 | ディスプレイの互換性に関する評価 |
|---|---|---|---|
| SS86 ウルトラマグナス | 司令官 | ★★★★★ | スケール感が完璧なレイアウトだ。映画のモデルシート通り、ウルトラマグナスがプライムより大きくそびえ立っている。. |
| SS86 ホットロッド | ボイジャー | ★★★★★ | 見た目の整合性は完璧で、頭部はオプティマス・プライムの胸下部のプレートと完全に同じ高さに収まっている。. |
| SS86 スプリンガー | リーダー | ★★★★☆ | 高さのバランスは優れているが、スプリンガーはプラスチックのボリューム感から全体的にやや重く感じられる。. |
| キングダム / SS86 ガルバトロン | リーダー | ★★★★☆ | 極めて正確な対向表示高さ目盛り。コマンダーのキャブフレームと目線を合わせられる。. |
| SS86 バンブルビー | デラックス | ★★★☆☆ | 許容範囲だが、このアップスケールされた7インチのプライム金型と比べると、バンブルビーのスケールがわずかに小さい。. |
結論
トランスフォーマースタジオシリーズ86-31コマンダークラス・オプティマス・プライムはハズブロの勝利であり、その正確さ、アクセサリー、技術でG1ピュアリストに夢のようなフィギュアを提供する。30以上のレビューから平均顧客評価4.6/5、推奨度93%を獲得したこのフィギュアは、ディスプレイ、プレイ、86年映画コレクションの完成に最適な、未だかつてない最高のメインライン・オプティマスとして広く評価されている。もしあなたがトランスフォーマーファンなら、これは必須である。カジュアルな購入者は、再販されたアースライズバージョンのような安価な代替品を選ぶかもしれない。結局のところ、これは現代の傑作として宣伝文句に応えている。.
トランスフォーマースタジオシリーズ86(トランスフォーマー/ザ・ムービー)チャート
スタジオ・シリーズ86のサブラインは、1986年の映画に登場したキャラクターに焦点を当てている。以下は、2026年2月現在発売されているフィギュアのリストで、ハズブロの公式リリースと小売店のデータに基づく。価格は小売希望小売価格(既知の場合)を反映したもので、二次市場価格はeBayやコレクターサイトなどでの最近の販売によるおおよその平均値である(2026年初頭現在、ウィンドチャージャーのような新しいフィギュアは小売価格に近く、古い/希少なフィギュアはプレミアがつく傾向にある)。.
以下の数値は、本調査時点の市場価格である。詳細と最新情報を見る [トランスフォーマーザ・ムービー(スタジオシリーズ86)] を案内している。.
| 図 # | 名前 | クラス | 日付 | ORIG.小売 | 現在の市場 | 希少性 | PRO TIPS |
| 86-01 | ジャズ | デラックス | 2021 | $24.99 | $45-$75 | 普通ではない | ルーフヒンジに透明なプラスチックの応力がかかっていないか確認する。. |
| 86-02 | クップ | デラックス | 2021 | $24.99 | $30-$60 | 共通 | Buzzworthy “のリペイントは画面の色が良くなっている。. |
| 86-03 | ブラー | デラックス | 2021 | $24.99 | $35-$65 | 共通 | フロントシールドが付属していることを確認する。. |
| 86-04 | ホットロッド | ボイジャー | 2021 | $34.99 | $60-$100 | 希少 | マトリックス/ブラストエフェクトを含む。傑作クオリティ。. |
| 86-05 | スカージ | ボイジャー | 2021 | $34.99 | $45-$85 | 普通ではない | 翼のアライメントをチェックする。. |
| 86-06 | グリムロック | リーダー | 2021 | $54.99 | $180-$250 | グレイル | ダイノボットのアンカー。黄変しやすい。. |
| 86-07 | スラッグ&ダニエル | リーダー | 2021 | $54.99 | $130-$180 | 希少 | ダニエルは壊れやすく、スラッグの金色のプラスチックは傷がつきやすい。. |
| 86-08 | グノー | デラックス | 2021 | $24.99 | $40-$60 | 普通ではない | クインテッソン・トループビルダーテイルウィップの破損に注意。. |
| 86-09 | レックガー | ボイジャー | 2021 | $34.99 | $55-$95 | 普通ではない | 自転車モードのハンドルバーはストレスマークがつきやすい。. |
| 86-10 | スイープ | ボイジャー | 2021 | $34.99 | $45-$80 | 共通 | Scourgeと同じで、格安の軍団構築に使用する。. |
| 86-11 | パーセプター | デラックス | 2022 | $24.99 | $40-$75 | 普通ではない | 本物の透明なプラスチック製顕微鏡レンズを採用。. |
| 86-12 | C.スタースクリーム | リーダー | 2022 | $54.99 | $45-$65 | 共通 | 小売店では在庫過剰で、安く手に入りやすい。. |
| 86-13 | クリフジャンパー | デラックス | 2022 | $24.99 | $50-$85 | 希少 | ターゲット独占。. G1アキュラシー対アースライズ。. |
| 86-14 | ジャンクヒープ | ボイジャー | 2022 | $34.99 | $50-$90 | 普通ではない | レック・ガーより頑丈で、優れたバイクモードだ。. |
| 86-15 | スラッジ | リーダー | 2022 | $54.99 | $140-$190 | 希少 | 膝と股関節が “パタパタ ”していないかチェックする。” |
| 86-16 | アーシー | デラックス | 2022 | $24.99 | $45-$80 | 普通ではない | 重要なバックパックで、ポージングが展示の鍵になる。. |
| 86-17 | アイアンハイド | ボイジャー | 2022 | $34.99 | $70-$110 | 希少 | G1アイアンハイドの決定版。価格は急上昇している。. |
| 86-18 | ハウンド | デラックス | 2025 | $24.99 | $35-$55 | 共通 | MTMTEコレクション。. 長い延期の末にリリースされた。. |
| 86-19 | スナール | リーダー | 2023 | $54.99 | $150-$200 | 希少 | 小売店では入手困難だ。ダイノボットチームを完成させる。. |
| 86-20 | 瀕死の徘徊 | デラックス | 2023 | $24.99* | $40-$65 | 希少 | ターゲット2パック限定。. オレンジスパーク」の目が特徴だ。. |
| 86-21 | ウルトラ・マグナス | 司令官 | 2023 | $99.99 | $130-$210 | 希少 | コマンダーのスケール肩関節を無理に動かさない。. |
| 86-22 | 腕力 | デラックス | 2023 | $24.99 | $40-$70 | 普通ではない | 最も堅実で高品質なデラックスのひとつだ。. |
| 86-23 | ラチェット | ボイジャー | 2023 | $34.99 | $60-$100 | 普通ではない | アイアンハイドの仲間ライトバーに欠けがないかチェックする。. |
| 86-24 | スクラップ | ボイジャー | 2024 | $34.99 | $50-$90 | 共通 | “部族 ”のための最後のユニークなジュンキオンの型だ。” |
| 86-25 | ブラスター | ボイジャー | 2024 | $34.99 | $65-$120 | 希少 | エジェクトは透明プラスチックで、腰の故障で知られている。. |
| 86-26 | 急降下 | リーダー | 2024 | $54.99 | $100-$140 | 希少 | 最終ダイノボット。翼は壊れやすいので、ヒンジを確認すること。. |
| 86-27/28 | ダイイング・ブラウン/ラチェット | 2パック | 2024 | $54.99 | $80-$130 | 希少 | ターゲット独占。. スモーク」のダメージを含む。. |
| 86-29 | バンブルビー | デラックス | 2024 | $24.99 | $35-$60 | 共通 | スクリーンに忠実な1986年のプロポーション(VWライセンスなし)。. |
| 86-30 | シュプリンガー | リーダー | 2024 | $54.99 | $70-$115 | 普通ではない | 攻城戦のトリプルチェンジャーより大幅に改善された。. |
| 86-31 | オプティマスプライム | 司令官 | 2025 | $89.99 | $110-$190 | グレイル | G1プライムの決定版。トレーラー/メドベイを含む。. |
| 86-32 | ガルバトロン | リーダー | 2025 | $54.99 | $65-$95 | 普通ではない | きれいな紫色のデコ。箱に#31と誤記されていることが多い。. |
| 86-33 | ボネクラッシャー | デラックス | 2025 | $24.99 | $45-$70 | 普通ではない | 左腕を形成する。非常にシャープなトレッドのディテール。. |
| 86-34 | スカベンジャー | デラックス | 2025 | $24.99 | $45-$75 | 普通ではない | 右腕を形成する。ショベルアームの回転は限られている。. |
| 86-35 | サンダー・クラッカー | ボイジャー | 2026 | $34.99 | $35-$60 | 共通 | 発売されたばかりで、今日から小売店で広く入手できる。. |
| 86-36 | スクラッパー | ボイジャー | 2025 | $34.99 | $50-$80 | 希少 | 右足を形成する。デバステーターの安定に欠かせない。. |
| 86-37 | ミックスマスター | ボイジャー | 2025 | $34.99 | $45-$75 | 普通ではない | ヘッドを形成する。ミキシングドラムがカチッとはまるようにする。. |
| 86-38/39 | フック/長距離 | 2パック | 2025 | $99.99 | $120-$160 | 希少 | メイントルソーを形成する。コンバイナーの最も重い部分。. |
| 86-40 | メガトロン | リーダー | 2025 | $59.99 | $85-$120 | 希少 | 画面に忠実なボットモード。戦車に変形する。. |
| 86-LDR | サウンドウェーブ | リーダー | 2026 | $59.99 | $65-$100 | 普通ではない | カセット3本付き。テープドア・ヒンジをチェックする。. |
| 86-DLX | ウィンドチャージャー | デラックス | 2026 | $27.99 | $30-$50 | 共通 | リリースされたばかりだ。シャトルクルーを完成させる。. |
価格変動に関する警告 二次市場の価格は、コレクターの需要、希少性、コンディション(ミントと開封済み)、再発行、記念日、市場全体の動向によって急速に変化することがある。また、古いフィギュアは再入荷されれば下落し、需要が冷え込めば下落することもある。.





